यह गाइड एक असली मकान मालिक के अनुभव पर आधारित है, जिसने भारत में अपना घर बनवाया। ज़्यादातर बातें आपको कॉन्ट्रैक्ट साइन होने और काम शुरू होने के बाद ही पता चलती हैं — तब तक इन्हें ठीक कराने में आपका अतिरिक्त पैसा लग चुका होता है। अपना कॉन्ट्रैक्ट साइन करने से पहले इसे ज़रूर पढ़ें।
⬇ PDF · कॉन्ट्रैक्ट चेकलिस्टयह गाइड क्यों है
ChatGPT या किसी भी AI से घर बनवाने के बारे में पूछें, तो आपको किताबी जवाब मिलेंगे। ठेकेदार की चालें सालों तक साइट चलाने के अनुभव से आती हैं — ये उन बातों में छिपी होती हैं जो कॉन्ट्रैक्ट में लिखी ही नहीं जातीं, और कोई आम टूल यह नहीं समझ सकता कि आपके साथ कौन-सा धोखा प्लान किया जा रहा है। यह गाइड एक असली घर बनवाने के अनुभव से, एक-एक चीज़ करके लिखी गई है।
ज़्यादातर ठेकेदार कॉन्ट्रैक्ट नहीं तोड़ते — वे उसे बिल्कुल वैसे ही मानते हैं जैसा लिखा है। पैसा उन सब चीज़ों में बनाया जाता है जो कॉन्ट्रैक्ट में साफ नहीं लिखी होतीं: साइज़, ग्रेड, मॉडल, फिनिश। जो कुछ लिखा नहीं है, वह सबसे सस्ता आता है, और अच्छा वाला 'एक्स्ट्रा' बन जाता है।
काम के बीच तक पहुंचते-पहुंचते ज़्यादातर मालिक ज़्यादातर पैसा दे चुके होते हैं। फिर दबाव शुरू होता है: इस एक्स्ट्रा का पैसा दो, वरना काम बंद। यह डर — 'अगर वह छोड़कर चला गया, तो मेरा घर आधा बना रह जाएगा' — ज़्यादातर मालिकों को झुककर पैसा देने पर मजबूर कर देता है। साइन करने से पहले ही इस पल के लिए तैयारी कर लें।
यह सामान्य जानकारी निजी अनुभव पर आधारित है, यह कानूनी या इंजीनियरिंग सलाह नहीं है। अपना कॉन्ट्रैक्ट किसी वकील से और अपना स्ट्रक्चरल डिज़ाइन किसी लाइसेंस्ड इंजीनियर/आर्किटेक्ट से ज़रूर चेक करवाएं।
वे क्या करते हैं
ठेकेदार आमतौर पर नींव (नींव) सिर्फ 2 से 2.5 फीट ही खोदते हैं। लेकिन असल में आपकी ज़मीन रोड लेवल से नीची होती है। कॉन्ट्रैक्ट साइन होने और काम शुरू होने के बाद ठेकेदार कहता है — 'हम सिर्फ 2-3 फीट अपने रेट में कवर करेंगे, रोड लेवल तक पहुंचने के लिए मकान 4 फीट उठाना पड़ेगा, और जहां पिलर-बीम पड़ेंगे उन सबकी अलग-अलग कॉस्टिंग निकलेगी, साथ ही प्लिंथ बीम के नीचे की दीवार का अलग रनिंग स्क्वायर फीट रेट और मिट्टी-पत्थर भराई का अलग चार्ज लगेगा'।
आपको क्या करना चाहिए
साइन करने से पहले रोड लेवल और अपनी ज़मीन का लेवल नपवाकर कॉन्ट्रैक्ट में लिखवाएं, साथ ही फाइनल प्लिंथ हाइट भी। जितनी भी हाइट तक जाना है, उसका एक फिक्स्ड, ऑल-इन्क्लूसिव रेट लें — सिर्फ 2-3 फीट का रेट लेकर बाकी सब 'एक्स्ट्रा' में बिल न कराएं।
वे क्या करते हैं
प्लिंथ बीम पड़ते समय कोई यह नहीं सोचता कि छज्जे और गैलरी/बालकनी का पानी कहां से निकलेगा। अगर इसकी प्लानिंग अभी नहीं हुई, तो बाद में यह बहुत दिक्कत देता है — बने हुए काम को तोड़कर ड्रेनेज डालनी पड़ती है।
आपको क्या करना चाहिए
प्लिंथ बीम और लेंटर का काम पूरा होने से पहले ही छज्जे और गैलरी/बालकनी की ड्रेनेज पाइप और स्लोप प्लान में मार्क करवाकर लगवाएं।
वे क्या करते हैं
प्लिंथ बीम इस तरह डिज़ाइन होनी चाहिए कि कार का रैंप कम से कम 10 फीट लंबा बन सके। ऐसा न हो तो रैंप को बाहर निकालना पड़ता है, जो रोड पर अतिक्रमण (कब्ज़ा) गिना जाता है। ठेकेदार नहीं चाहता कि रैंप अंदर बने क्योंकि उसमें ज़्यादा लंबाई में ग्रेनाइट पत्थर लगाना पड़ता है (खर्च ज़्यादा, उसका मुनाफा कम)। नतीजा यह होता है कि रैंप इतना स्टीप (खड़ा) बन जाता है कि कार व्यावहारिक रूप से चढ़ ही नहीं पाती। कॉन्ट्रैक्ट में रैंप लिखा भी हो, तब भी उसके ग्रेनाइट की लंबाई आमतौर पर तय नहीं होती — ठेकेदार चुपचाप सिर्फ 4 फीट का रैंप दे देगा। ज़्यादातर घरों में फर्श रोड से लगभग 2 फीट ऊपर रखा जाता है, ताकि बाद में सामने की रोड दोबारा बने या ऊंची हो, तो रोड का पानी आपके बेस में न आए। इन 2 फीट को आराम से चढ़ने के लिए कार को लगभग 10 फीट का रैंप चाहिए — 4 फीट का रैंप बहुत ज़्यादा खड़ा होता है।
आपको क्या करना चाहिए
प्लिंथ बीम डलने से पहले ही रैंप की लंबाई (कम से कम 10 फीट) और अधिकतम ढलान प्लान में तय करवाएं — और कॉन्ट्रैक्ट में सिर्फ 'रैंप पर ग्रेनाइट' नहीं, बल्कि रैंप के ग्रेनाइट की लंबाई और चौड़ाई लिखवाएं। स्ट्रक्चर बन जाने के बाद रैंप की लंबाई तय न होने दें।
वे क्या करते हैं
अगर आप अंडरग्राउंड वाटर टैंक बनवा रहे हैं, तो ठेकेदार उसे ज़रूरत से बड़ा बना देता है — खासकर जब मकान रोड लेवल तक उठ चुका हो। अंडरग्राउंड टैंक और सोख्ता आमतौर पर साइज़/स्क्वायर फीट के हिसाब से बिल होते हैं, तो जितना बड़ा टैंक या सोख्ता, उतना ज़्यादा पैसा ठेकेदार के फायदे में। शुरुआत में यह एक छोटी बात लगती है, इसलिए इस पर ध्यान नहीं जाता।
आपको क्या करना चाहिए
अपने परिवार के आकार और रोज़ के इस्तेमाल के हिसाब से टैंक और सोख्ते की सही क्षमता निकलवाकर कॉन्ट्रैक्ट में एक फिक्स्ड साइज़ लिखवाएं — 'जितना ज़रूरी हो' जैसा ओपन-एंडेड न रखें।
वे क्या करते हैं
अगर आपने लिफ्ट का एरिया बनवाया है, तो ठेकेदार अक्सर उसमें ठीक से लाइट फिटिंग नहीं देता, क्योंकि यह अतिरिक्त काम है — लिफ्ट शाफ्ट में 5-6 भारी तार (हैवी वायर) चाहिए होते हैं, और बाद में आने वाले इलेक्ट्रिशियन को अक्सर इसकी सही जानकारी भी नहीं होती।
आपको क्या करना चाहिए
लिफ्ट शाफ्ट की इलेक्ट्रिकल फिटिंग (हैवी वायरिंग + हर लेवल पर लाइट पॉइंट) को कॉन्ट्रैक्ट में अलग लाइन आइटम के रूप में, किसी योग्य इलेक्ट्रिशियन के साथ लिखवाएं — इसे सामान्य वायरिंग ठेकेदार पर न छोड़ें।
वे क्या करते हैं
लेंटर की शटरिंग हटाने के बाद अगर 2-3 इंच का भी अप-डाउन आता है, तो उसे ठीक करना ठेकेदार का ही काम है। लेकिन कई ठेकेदार इसे POP (फॉल सीलिंग) से ढकने की कोशिश करते हैं — क्योंकि पार्किंग जैसी जगह में आम तौर पर आप सिर्फ प्लेन प्लान चाहते हैं, फॉल सीलिंग नहीं, ताकि सस्ता रेट मिले। असली गड़बड़ी सुधारने के बजाय उसे छिपाना ठेकेदार के लिए आसान होता है।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में साफ लिखवाएं कि लेंटर की कोई भी अनईवननेस हैंडओवर से पहले ठेकेदार ठीक करेगा, और फॉल सीलिंग आपकी डिज़ाइन पसंद है — ठेकेदार की गलती छिपाने का ज़रिया नहीं।
वे क्या करते हैं
डिज़ाइनर/आर्किटेक्ट और मिस्त्री-लेबर सब-कॉन्ट्रैक्टर की सोच एक जैसी नहीं होती। बिल्डर अक्सर असली काम किसी लेबर-रेट सब-कॉन्ट्रैक्टर को पकड़ा देते हैं। आपका मकसद है बढ़िया, पक्का और तेज़ी से बना काम, लेकिन मिस्त्री का ठेकेदार मिस्त्री-लेबर और मैटीरियल की उपलब्धता और अपने बाकी चल रहे कामों की चाल के हिसाब से काम करता है। अच्छे मिस्त्री की कमी होने पर, और आपका बिल्डर सब-ठेकेदार को समय पर पैसा न देने पर — भले ही आप बिल्डर को समय पर पैसा दे रहे हों — काम की स्पीड कम हो जाती है, और सब-ठेकेदार आपको यह वजह नहीं बताता।
आपको क्या करना चाहिए
पूछें कि असली काम करने वाला सब-कॉन्ट्रैक्टर कौन है, और एक क्लॉज़ जोड़ें कि आपकी पेमेंट, सब-कॉन्ट्रैक्टर को समय पर पेमेंट पास होने से जुड़ी होगी। तारीखों के साथ लिखित माइलस्टोन लें, अस्पष्ट टाइमलाइन नहीं।
वे क्या करते हैं
कई बिल्डर पेमेंट का % ऐसा रखते हैं कि आखिरी लेंटर पड़ने तक ही आपसे 70-80% पैसा ले चुके होते हैं — जबकि असली, महंगा खर्चा तो पेंटर, पत्थर/ग्रेनाइट और वुडन वर्क वालों के आने पर होता है। इसके बाद बिल्डर की कोशिश होती है बाकी बचे % का बड़ा हिस्सा भी जल्दी निकलवाने की, अक्सर यह कहकर — 'आप पेमेंट कर दें तो कल से पत्थर का काम चालू कर देते हैं' — ताकि आप ज़रूरत से पहले पैसा दे दें।
आपको क्या करना चाहिए
पेमेंट माइलस्टोन को असली, वेरिफाई हो सकने वाले फिनिशिंग स्टेज (फ्लोरिंग, पेंट, वुडवर्क, फिटिंग) से जोड़ें, सिर्फ स्ट्रक्चरल स्टेज से नहीं। फिनिशिंग का काम पूरी तरह पूरा और चेक होने तक 25-30% पेमेंट रोककर रखें।
वे क्या करते हैं
ठेकेदार कभी-कभी ऐसे ही सुझाव देगा कि लेंटर पर वॉटरप्रूफिंग ('झाप') करवा लीजिए, लेकिन बाद में पता चलता है कि इसका रेट लेंटर के ही स्क्वायर फीट रेट के बराबर है — अगर यह पहले से साफ न हो तो यह एक बड़ा, टाला जा सकने वाला अतिरिक्त खर्चा बन जाता है।
आपको क्या करना चाहिए
वॉटरप्रूफिंग/झाप के काम का अलग और साफ रेट कॉन्ट्रैक्ट में लिखवाएं, और यह भी कि किन-किन जगहों को इसमें कवर किया जाएगा।
वे क्या करते हैं
कई बार कॉन्ट्रैक्ट में एक लाइन (जो आसानी से छूट जाती है) लिखी होती है कि हर फ्लोर पर पड़ने वाली बाउंड्री का अलग रेट होगा — यह अक्सर बाद में ही पता चलता है, तब आप सोचते हैं 'यह तो मैंने सोचा ही नहीं था'।
आपको क्या करना चाहिए
बाउंड्री वॉल, पैरापेट और रेलिंग से जुड़ी हर लाइन ध्यान से पढ़ें। साफ पूछें कि क्या यह बेस रेट में शामिल है या हर फ्लोर पर अलग चार्ज होगा।
वे क्या करते हैं
ठेकेदार आमतौर पर किचन में फॉल सीलिंग नहीं रखते, जो बाद में नुकसान दे सकता है — एग्ज़ॉस्ट पाइप आमतौर पर साफ दिख जाता है और उसे कहीं से निकालना ज़रूरी होता है, जिसकी वजह से आपको फुल मॉड्यूलर किचन बनवाना पड़ सकता है (जिसमें कैबिनेट पाइप को ढक दे) जबकि कॉन्ट्रैक्ट में सिर्फ सेमी-मॉड्यूलर किचन का ज़िक्र था। अगर आप फुल मॉड्यूलर में भी जाएं, तो कैबिनेट के अंदर से निकलने वाला पाइप कैबिनेट की जगह खा जाता है।
आपको क्या करना चाहिए
शुरुआत से ही किचन में एग्ज़ॉस्ट पाइप छिपाने के लिए फॉल सीलिंग की प्लानिंग करें — यह बाद में मजबूरी में अतिरिक्त मॉड्यूलर कैबिनेट बनवाने से सस्ता पड़ता है।
वे क्या करते हैं
फ्रंट एलिवेशन के डिज़ाइन में अक्सर ग्रिल शामिल होती हैं। जब असल में बनाने की बारी आती है, तो ठेकेदार लोहे (एम.एस.) की जगह स्टील पसंद करता है और कहता है कि यह एक्स्ट्रा खर्चा आपको ही देना होगा।
आपको क्या करना चाहिए
एलिवेशन का काम शुरू होने से पहले ही सभी ग्रिल, रेलिंग और गेट के लिए सही मैटीरियल (एम.एस. या स्टील) और फिनिश तय करें, साथ ही प्रति किलो या प्रति रनिंग फीट फिक्स्ड रेट लें।
वे क्या करते हैं
साइनिंग के समय कॉन्ट्रैक्ट में अक्सर कम मैटीरियल रेट लॉक कर दिए जाते हैं — जैसे टाइल का 50 रुपये स्क्वायर फीट, ग्रेनाइट का 150 रुपये, पेंट का 300 रुपये प्रति लीटर। साइनिंग के वक़्त मार्केट रेट चेक करने पर ये सही लगते हैं। लेकिन अगर आपने दिसंबर में साइन किया और टाइल/ग्रेनाइट/पेंट का काम 9 महीने बाद हो, तब तक मार्केट रेट काफी बढ़ चुका होता है (टाइल 75 रुपये तक पहुंच सकती है) — और यह फर्क आपकी जेब से जाता है, क्योंकि कॉन्ट्रैक्ट में सिर्फ ठेकेदार की कॉस्टिंग के लिए कम रेट फिक्स किया गया था।
आपको क्या करना चाहिए
एक इन्फ्लेशन-शेयरिंग क्लॉज़ जोड़ें: लॉक्ड रेट से जो भी बढ़ोतरी असली खरीद के समय हो, उसका एक हिस्सा (जैसे 50%) ठेकेदार वहन करे। अगर आपके पास जगह है, तो टाइल, सैनिटरीवेयर जैसा ज़रूरी फिनिशिंग मैटीरियल आज के रेट पर खुद पहले से खरीदकर रखने पर विचार करें — हालांकि ठेकेदार इसमें आपका साथ नहीं देना चाहेगा, क्योंकि वो आपकी एडवांस पेमेंट का पैसा खुद इस्तेमाल/इन्वेस्ट करना चाहता है।
वे क्या करते हैं
ठेकेदार अक्सर साफ कह देते हैं कि मेन गेट और सीढ़ी की रेलिंग कॉन्ट्रैक्ट में नहीं है, ये आपको खुद करानी होगी — या फिर अपने 'रेफरेंस वाले' फैब्रिकेटर की सिफारिश करते हैं जो स्टील का किलो के हिसाब से रेट लेता है। यहीं खर्च अचानक बढ़ जाता है: अच्छा 304 ग्रेड स्टेनलेस स्टील लगभग ₹500 प्रति किलो पड़ता है, और गेट व सीढ़ी की रेलिंग मिलाकर खर्च आसानी से कई लाख तक पहुंच सकता है। एक बार गेट स्टील में बन जाए, तो एक जैसा लुक रखने के लिए घर में बाकी जगह रेलिंग भी स्टील में मैच कराने का दबाव बन जाता है।
आपको क्या करना चाहिए
पहले ही पूछें कि मेन गेट और सीढ़ी की रेलिंग कॉन्ट्रैक्ट में शामिल हैं या नहीं। अगर बाहर हैं, तो साइन करने से पहले इनका बजट बना लें (304 ग्रेड स्टील लगभग ₹500/किलो के रेट से) और ठेकेदार के रेफरेंस वाले वेंडर के बजाय अलग से भी कोटेशन लें।
वे क्या करते हैं
अगर कॉन्ट्रैक्ट में खिड़की-दरवाज़ों के लिए 'पेंट' या 'पॉलिश' साफ न लिखा हो, तो ठेकेदार सामान्य एनामेल पेंट ही करेगा — जबकि ज़्यादातर मालिकों को आखिर में PU पॉलिश वाला लुक ही पसंद आता है। अगर आपके मन में पॉलिश वाला लुक है, तो ठेकेदार आपको उससे हटाने की कोशिश करेगा, क्योंकि PU पॉलिश बहुत महंगी होती है।
असली आंकड़े
असली आंकड़े, रेट सितंबर 2026 के हिसाब से (पूरे भारत का औसत — अपने शहर में कन्फर्म करें): मान लीजिए 11 खिड़कियां 8 फीट × 5 फीट की (कुल 440 स्क्वायर फीट) और 5 सामान्य दरवाज़े 7 फीट × 3 फीट के (कुल 105 स्क्वायर फीट) — कुल 545 स्क्वायर फीट। सामान्य एनामेल पेंट का रेट लगभग 25-60 रुपये प्रति स्क्वायर फीट है, यानी इतने एरिया के लिए करीब 13,600-32,700 रुपये। मेलामाइन पॉलिश लगभग 80-130 रुपये प्रति स्क्वायर फीट, यानी करीब 43,600-70,850 रुपये। PU (पॉलीयूरेथेन) पॉलिश लगभग 150-400 रुपये प्रति स्क्वायर फीट, यानी करीब 81,750-2,18,000 रुपये। यानी वही खिड़की-दरवाज़े होने के बावजूद, सिर्फ कॉन्ट्रैक्ट में लिखे एक शब्द की वजह से 30,000 से लेकर 1.8 लाख रुपये से भी ज़्यादा का फर्क आ सकता है।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में हर लकड़ी/खिड़की/दरवाज़े की सतह के लिए साफ-साफ पेंट या पॉलिश (और ब्रांड/ग्रेड) लिखवाएं।
वे क्या करते हैं
बिल्डर लगभग हर काम के लिए अलग सब-कॉन्ट्रैक्टर लाता है। ये सब-कॉन्ट्रैक्टर शुरुआत में तेज़ काम करते हैं, लेकिन पेमेंट समय पर न मिलने पर चुपचाप काम धीमा कर देते हैं या रोक देते हैं — बिना यह बताए कि आपका काम क्यों अटका है। लगभग कोई भी सब-कॉन्ट्रैक्टर अपना काम एक बार में पूरा नहीं करता।
आपको क्या करना चाहिए
बिल्डर से लिखित में पूछें कि हर काम का सब-कॉन्ट्रैक्टर कौन है, और यह पक्का करें कि सब-कॉन्ट्रैक्टर को पेमेंट में देरी (जो बिल्डर की ज़िम्मेदारी है, आपकी नहीं) आपके काम में देरी का बहाना नहीं बनेगी।
वे क्या करते हैं
अगर AC फिटिंग (पाइपिंग, ड्रेनेज पॉइंट, वॉल स्लीव) कॉन्ट्रैक्ट में साफ नहीं लिखी है, तो यह आपको खुद अलग से और बाद में करानी पड़ेगी, अक्सर ज़्यादा खर्चे पर — क्योंकि छुपी हुई पाइपिंग दीवार/प्लास्टर के समय ही होनी चाहिए, बाद में नहीं।
आपको क्या करना चाहिए
अगर आप AC लगवाने वाले हैं, तो शुरुआत से ही AC पाइपिंग और ड्रेन पॉइंट को इलेक्ट्रिकल/प्लंबिंग स्कोप में शामिल करवाएं, भले ही AC यूनिट अलग से खरीदें।
वे क्या करते हैं
ज़्यादातर ठेकेदार डिफॉल्ट में सस्ता, सामान्य ग्रेड का सीमेंट इस्तेमाल करते हैं, क्योंकि यह प्रति बैग सस्ता पड़ता है।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में लेंटर के काम के लिए प्रीमियम ग्रेड सीमेंट का ब्रांड/टाइप साफ लिखवाएं। यह महंगा पड़ता है, लेकिन घर के सबसे ज़रूरी स्ट्रक्चरल पोर के लिए यह खर्च उचित है।
वे क्या करते हैं
छोटे शहरों में अक्सर देखा जाता है कि लोग पहले सिर्फ 1-2 फ्लोर बनाते हैं, और सोचते हैं कि जैसे-जैसे इलाका डेवलप होगा और ज़मीन की कीमत बढ़ेगी, बाद में rental income या family के लिए और फ्लोर जोड़ लेंगे। लेकिन अगर आप ठेकेदार को बताएं कि अभी सिर्फ 1 फ्लोर बनाना है, तो वो कॉलम, बीम और प्लिंथ बीम में सबसे पतला सरिया ही डालेगा — आमतौर पर सिर्फ 8mm, 10mm और 12mm। यह स्ट्रक्चर सिर्फ 1-2 फ्लोर का वज़न सुरक्षित रूप से उठाने के लिए ही डिज़ाइन होता है। बाद में और फ्लोर जोड़ने पर मौजूदा कॉलम और फाउंडेशन उतने मज़बूत नहीं हो सकते — और तब यह सिर्फ दिखावे की नहीं, स्ट्रक्चरल समस्या बन जाती है।
आपको क्या करना चाहिए
कंस्ट्रक्शन शुरू होने से पहले ही अपने आर्किटेक्ट/स्ट्रक्चरल इंजीनियर को बताएं कि आप भविष्य में कितने फ्लोर तक जा सकते हैं (जैसे G+3 या G+4), भले ही अभी सिर्फ 1-2 फ्लोर बनवा रहे हों। भविष्य में 4 फ्लोर के लोड के लिए कॉलम और प्लिंथ बीम में आमतौर पर पतले सरिये के साथ-साथ मोटे सरिये (16mm और 20mm) का मिक्स भी चाहिए होता है — सिर्फ 8-12mm काफी नहीं। यह future-load स्टील स्पेसिफिकेशन और कॉलम/फुटिंग डिज़ाइन कॉन्ट्रैक्ट और स्ट्रक्चरल ड्रॉइंग में लिखवाएं। फ्लोर बनने के बाद फाउंडेशन मज़बूत कराना, शुरुआत में ही सही साइज़ रखने से कहीं ज़्यादा महंगा और मुश्किल होता है।
वे क्या करते हैं
बाथरूम की टाइल उस फ्लोर की बाकी टाइल से करीब 1-1.5 इंच नीची होनी चाहिए, ताकि पानी बाहर कमरे में न आए। यह बिना सही सनकेन स्लैब के भी हो सकता है — सिर्फ बाथरूम की जगह में एक्स्ट्रा बजरी/मलबा भरकर लेवल ऊंचा कर दिया जाए। लेकिन यह भराव आपके लेंटर पर असली वज़न (डेड लोड) बढ़ाता है, और लेवल मिलाने के चक्कर में ठेकेदार अक्सर पूरे फ्लोर के कुछ हिस्सों में भी एक्स्ट्रा मैटीरियल भरवा देते हैं — सिर्फ बाथरूम में नहीं। इस ऊंचे हुए फ्लोर लेवल से आपके दरवाज़े की चौखट की ऊंचाई भी कम हो जाती है, और उसके ऊपर जब फॉल सीलिंग भी लगती है, तो कमरे की असली ऊंचाई काफी कम महसूस होती है। यही दिक्कत आपके कॉन्ट्रैक्ट में शामिल किसी भी फुल-हाइट अलमारी पर भी पड़ती है — कम ऊंचाई मिलने पर ठेकेदार कम मैटीरियल लगाता है, और आपको उम्मीद से कम स्टोरेज स्पेस मिलता है।
आपको क्या करना चाहिए
स्ट्रक्चरल ड्रॉइंग में ही हर फ्लोर के हर बाथरूम में सही सनकेन स्लैब (एक अलग से नीचे डाला गया RCC पोर, आमतौर पर 2 इंच जितना नीचा) डलवाने पर ज़ोर दें — सिर्फ बजरी-मलबा भराव नहीं। इससे बाथरूम का लेवल बहुत कम एक्स्ट्रा वज़न में सही हो जाता है, और आपके दरवाज़े की चौखट, कमरे की ऊंचाई और फुल-हाइट अलमारी की जगह चुपचाप कम होने से बच जाती है।
वे क्या करते हैं
इलेक्ट्रिकल लाइट पॉइंट्स कहां-कहां लगेंगे, कौन सी दीवार 'डिज़ाइनर'/एक्सेंट वॉल बनेगी और उसका डिज़ाइन असल में क्या होगा, वॉल मोल्डिंग, और सीढ़ी की दीवार की मोल्डिंग — ये सब फैसले बिल्डर अक्सर बाद के लिए टाल देते हैं, क्योंकि साइनिंग के समय जो तय नहीं हुआ, वो बाद में तय होने पर एक अलग, एक्स्ट्रा-कॉस्ट आइटम बन जाता है।
आपको क्या करना चाहिए
साइन करने से पहले ही लाइट पॉइंट लेआउट, डिज़ाइनर वॉल का पक्का डिज़ाइन, और वॉल/सीढ़ी की मोल्डिंग डिज़ाइन कॉन्ट्रैक्ट के साथ अटैच करके फाइनल करें, ताकि इनकी कीमत पहले से शामिल हो — बाद में सोचकर एक्स्ट्रा बिल न बने।
वे क्या करते हैं
कैंटीलीवर बीम (जो बालकनी, छज्जे और सनशेड में इस्तेमाल होती है जो बिना नीचे किसी सपोर्ट कॉलम के बाहर निकलती है) को सुरक्षित रूप से भार उठाने के लिए ऊपर एक्स्ट्रा सरिया चाहिए होता है, क्योंकि उसके फ्री (खुले) सिरे पर कोई सपोर्ट नहीं होता। ठेकेदार अक्सर जहां मौका मिले वहां कैंटीलीवर डिज़ाइन करने से ही बचते हैं, और जहां बचना मुमकिन न हो, वहां उनकी कोशिश होती है सरिया बचाने की — स्ट्रक्चरल डिज़ाइन से कम या पतला सरिया लगाना — क्योंकि यह सरिया बाद में दिखता नहीं और नापा भी नहीं जा सकता।
आपको क्या करना चाहिए
हर कैंटीलीवर एलिमेंट का डिज़ाइन और सरिया स्पेसिफिकेशन ढलाई से पहले किसी स्ट्रक्चरल इंजीनियर से अप्रूव और साइन ऑफ करवाएं — ठेकेदार को सरिया बचाने के लिए खुद से कैंटीलीवर छोड़ने या कम सरिया लगाने का फैसला न लेने दें।
वे क्या करते हैं
स्ट्रक्चर की हर प्लिंथ बीम को हर कॉलम पर आपस में जोड़कर एक continuous, मज़बूत फ्रेम बनना चाहिए — अलग-अलग, बिना जुड़ी बीम के टुकड़ों की तरह नहीं। इसे सही तरीके से करने में ज़्यादा मेहनत लगती है (हर जॉइंट पर सरिया को सही तरीके से मोड़ना और लैप करना) और ज़्यादा सरिया भी लगता है (एक्स्ट्रा मोड़ और लैप में मैटीरियल जाता है), इसलिए फिक्स्ड रेट पर काम कर रहे सब-कॉन्ट्रैक्टर के पास हर मौके पर, जहां जॉइंट को बारीकी से चेक न किया जाए, ठीक से न जोड़ने का पूरा मौका और मक़सद होता है — इससे उसकी मेहनत और सरिया दोनों बचते हैं, लेकिन स्ट्रक्चर की मज़बूती की कीमत पर।
आपको क्या करना चाहिए
अपने स्ट्रक्चरल इंजीनियर से कन्फर्म करें कि प्लिंथ बीम एक इंटरकनेक्टेड फ्रेम के रूप में डिज़ाइन हुई है, और कंस्ट्रक्शन के दौरान खासतौर पर जॉइंट्स चेक करें — सिर्फ दिखने वाली बीम की लंबाई नहीं। चूंकि इसे सही करने में सच में ज़्यादा मेहनत और सरिया लगता है, इसे चुपचाप छोड़े जाने देने के बजाय कॉन्ट्रैक्ट में पहले से ही शामिल करवाएं।
वे क्या करते हैं
लेंटर (स्लैब) डलने के तुरंत बाद, तराई (क्योरिंग) के लिए छत पर छोटी-छोटी पानी रोकने वाली क्यारियां बनानी होती हैं। इसके लिए ठेकेदार अक्सर सिर्फ एक मिस्त्री और एक लेबर भेज देता है, जिनका असली मकसद जल्दी से माल छत पर चढ़ाकर वहां से निकल जाना होता है — और आप भी रिलैक्स मोड में होते हैं, क्योंकि 'मुश्किल काम' पूरा हुआ जैसा महसूस होता है। यहीं एक बड़ी और महंगी गलती हो सकती है: वो क्यारियां मोटे, खुरदरे मसाले से बना देंगे जो असल में पानी रोकता ही नहीं — पानी सीधे रिसकर निकल जाता है और क्यारी का कोई मतलब नहीं रहता। इसके अलावा, ठेकेदार अक्सर ढलाई के कुछ ही दिन बाद छत पर चिनाई का काम शुरू कर देते हैं, तराई पूरी होने से पहले ही, और अगर सीढ़ी की ढलाई मुख्य लेंटर के साथ उसी दिन या अगले दिन नहीं की गई, तो उसमें लगा सरिये का जाल लोगों के चलने से मुड़ (टेढ़ा हो) जाता है, ढलाई से पहले ही।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में लिखवाएं कि क्यारियां छोटे-छोटे हिस्सों में बनें (एक बड़ी क्यारी की बजाय कई छोटी, ताकि पानी बराबर फैले), पूरी छत की बाउंड्री पर असली 4 या 6 इंच की ईंट की दीवार से बनें, और क्यारी के अंदर सीमेंट का पतला घोल (स्लरी) लगे ताकि वो सच में पानी रोक सके — सिर्फ कच्चा मसाला नहीं। इन क्यारियों में कम से कम 21 दिन तक पानी भरा रहना चाहिए, और इस दौरान छत पर कोई और काम — खासकर चिनाई — न हो। साथ ही सीढ़ी की ढलाई मुख्य लेंटर के साथ उसी दिन या अगले दिन ही करवाएं, ताकि उसका सरिया एक्सपोज़्ड रहकर टेढ़ा न हो।
वे क्या करते हैं
जैसे ही बिल्डर को लगता है कि आप उसके क्लाइंट बनने वाले हैं, वह मन में एक रकम तय कर लेता है — 'इतने का बिज़नेस आ गया है'। इसके बाद सब कुछ उसी रकम के अंदर अपना मुनाफा बचाने के लिए होता है: जो भी चीज़ कॉन्ट्रैक्ट में नहीं लिखी, वह सबसे सस्ते चलने लायक वर्ज़न में दी जाएगी, और उससे बेहतर कुछ भी 'एक्स्ट्रा' बन जाएगा। काम के दौरान वह कहेगा — 'हम ये इतने में देते हैं, आप कहीं भी पता कर लो' — क्योंकि उसे पता है कि तब तक आपके पास बाज़ार में पता करने का समय नहीं बचता।
आपको क्या करना चाहिए
मानकर चलें कि जो लिखा नहीं है, वह सबसे सस्ता ही मिलेगा। साइन करने से पहले घर की हर चीज़ (सीढ़ी, रैंप, दरवाज़े, खिड़कियां, ग्रिल, सिंक, टॉयलेट, गेट, रेलिंग) एक-एक करके देखें और हर एक का सही स्पेसिफिकेशन, साइज़, मटीरियल, ग्रेड और मॉडल कॉन्ट्रैक्ट में लिखवाएं।
वे क्या करते हैं
कॉन्ट्रैक्ट में बस 'सीढ़ी पर ग्रेनाइट' लिखा होगा, इससे ज़्यादा कुछ नहीं। यह तय नहीं होगा कि हर स्टेप पर सिंगल ग्रेनाइट लगेगा या मोल्डिंग किनारे वाला डबल ग्रेनाइट (मोटा, फिनिश्ड लुक जो ज़्यादातर लोग चाहते हैं)। काम शुरू होने पर ठेकेदार सादा सिंगल ग्रेनाइट लगाता है और मोल्डिंग वाले डबल ग्रेनाइट लुक को एक्स्ट्रा बताकर रेट देता है: 'इसका इतना लगता है — कहीं भी पता कर लो'।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में सीढ़ी के ग्रेनाइट का पूरा स्पेसिफिकेशन लिखवाएं: सिंगल या डबल लेयर, किनारे की मोल्डिंग का डिज़ाइन, ग्रेनाइट का टाइप/रंग और मोटाई, और राइज़र (स्टेप का खड़ा हिस्सा) भी कवर होंगे या नहीं।
वे क्या करते हैं
अगर कॉन्ट्रैक्ट में सिर्फ 'लकड़ी के दरवाज़े' लिखा है, तो सारे दरवाज़े ठोस सागवान (टीक) के नहीं मिलेंगे। आमतौर पर सिर्फ मेन दरवाज़ा — या सिर्फ उसकी चौखट — सागवान की होती है, बाकी दरवाज़े और चौखटें सस्ती लकड़ी या फ्लश डोर की बनती हैं।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में हर दरवाज़े और चौखट की लिस्ट बनवाएं — लकड़ी का टाइप (ठोस सागवान, कोई और हार्डवुड, या फ्लश डोर), मोटाई, और फिनिश (पेंट या PU पॉलिश) के साथ।
वे क्या करते हैं
जब तक आप साफ न लिखवाएं, खिड़कियों में सिंगल पल्ला ही आएगा। ज़्यादातर मालिक दोनों तरफ डबल पल्ले चाहते हैं — एक मच्छर जाली वाला और एक शीशे वाला — और शीशे के भी कई ग्रेड होते हैं (सादा, फ्रॉस्टेड, टफन, रिफ्लेक्टिव, मोटाई mm में)। अगर यह पहले से तय न हो, तो आपको सबसे सस्ता ऑप्शन मिलेगा और बेहतर कुछ भी चाहिए तो एक्स्ट्रा पैसे देने होंगे।
आपको क्या करना चाहिए
साइन करने से पहले तय करें: सिंगल या डबल पल्ला, जाली और शीशा किस तरफ, हर खिड़की के शीशे का टाइप और मोटाई, और फ्रेम का मटीरियल। यह सब कॉन्ट्रैक्ट में हर खिड़की के हिसाब से लिखवाएं।
वे क्या करते हैं
छत/टैरेस की ग्रिल में ठेकेदार डिफ़ॉल्ट रूप से सादे, साधारण पाइप की रेलिंग ही देगा। CNC कटिंग वाली जाली, MS आयरन डिज़ाइन या स्टील डिज़ाइन — सब महंगे पड़ते हैं, और अगर आप इन्हें काम के दौरान मांगते हैं, तो ये एक्स्ट्रा में बिल होते हैं।
आपको क्या करना चाहिए
छत की ग्रिल का डिज़ाइन पहले ही तय करें — सादा पाइप, CNC जाली, MS आयरन डिज़ाइन या स्टील — और कॉन्ट्रैक्ट में मटीरियल, डिज़ाइन का रेफरेंस (फोटो/ड्रॉइंग) और रेट लिखवाएं।
वे क्या करते हैं
कॉन्ट्रैक्ट में लिखे 'किचन सिंक' का मतलब हल्के ग्रेड के स्टील का सस्ता, पतला सिंक भी हो सकता है। अच्छा सिंक 304 ग्रेड स्टेनलेस स्टील का होता है, और इसके कई मॉड्यूल टाइप होते हैं — सिंगल बाउल, डबल बाउल, ड्रेनबोर्ड वाला बाउल, अलग-अलग साइज़ और गहराई। अगर ये तय न हों, तो आपको सबसे सस्ता मॉडल मिलेगा।
आपको क्या करना चाहिए
कॉन्ट्रैक्ट में सिंक का स्टील ग्रेड (304), साइज़, बाउल की संख्या, ड्रेनबोर्ड, और ब्रांड + मॉडल नंबर लिखवाएं, साथ में नल (टैप) का मॉडल भी।
वे क्या करते हैं
ठेकेदार टॉयलेट सीट (WC) और फिटिंग्स के लिए खुशी-खुशी किसी जाने-माने ब्रांड का नाम लिख देगा। लेकिन हर ब्रांड में बेसिक से लेकर प्रीमियम तक कई ग्रेड और मॉडल होते हैं, जिनकी कीमत में बड़ा फर्क होता है। सिर्फ ब्रांड लिखा हो, तो वह उसी ब्रांड का सबसे सस्ता मॉडल लगा सकता है।
आपको क्या करना चाहिए
खुद शोरूम जाएं, सही मॉडल चुनें (WC, वॉश बेसिन, नल, शावर, फ्लश), और हर बाथरूम के लिए कॉन्ट्रैक्ट में ब्रांड + मॉडल नंबर लिखवाएं।
वे क्या करते हैं
जब ढांचा खड़ा हो जाता है और आप कॉन्ट्रैक्ट की ज़्यादातर रकम दे चुके होते हैं, तो ठेकेदार जानता है कि आप फंस चुके हैं। वह 'एक्स्ट्रा' कामों के लिए पैसे या अगले स्टेज के लिए एडवांस मांगने लगता है, और इशारा करता है कि पैसा नहीं दिया तो काम रुक जाएगा। मालिक का डर — 'अगर वह अभी छोड़ गया, तो मेरा आधा बना घर कौन पूरा करेगा?' — ठीक इसी पर वह भरोसा करता है, और ज़्यादातर मालिक झुककर पैसा दे देते हैं।
आपको क्या करना चाहिए
पेमेंट को कभी भी हो चुके काम से आगे न जाने दें: हर पेमेंट को एक नापे गए, पूरे हो चुके स्टेज से जोड़ें और हैंडओवर तक 25-30% रोककर रखें। एक क्लॉज़ जोड़ें कि अगर ठेकेदार काम बीच में छोड़ देता है, तो बचे हुए काम को नापकर उसके खर्च पर किसी दूसरे ठेकेदार को दिया जाएगा, और हर एक्स्ट्रा काम करने से पहले रेट के साथ लिखित में मंज़ूर होना चाहिए। हर पेमेंट की फोटो, नाप और लिखित रिकॉर्ड रखें, ताकि ज़रूरत पड़ने पर कोई और काम संभाल सके।